干事的老黄牛、创业的拓荒牛---记厅直优秀共产党员窦世昌同志先进事迹
FB体育(中国)FB体育(中国)首页:2021-09-12
来源:监理公司
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      世界上本来没有路,只有踏实的脚印才能见证通向远方的征程。

      窦世昌,工学硕士,省交通监理公司副总经理、优秀共产党员,在省交通监理公司工作20多年,他用一名普通党员的初心使命和创新追求,为监理公司的发展壮大默默奉献,并见证着我省交通运输事业跨越式发展取得的辉煌成就。

      从最基层的施工监理旁站做起,执着追求、勤勤恳恳,用踏实的脚印铸就无悔的人生。

      保沧高速公路沧州段、青兰高速公路邯涉段、邢衡高速公路邢台段、衡德高速公路故城支线、唐廊高速公路唐山段、京昆高速公路曲阳南互通式立交增设工程、荣乌高速公路新线等等项目建设有他洒过的汗水;从工程部主任、总监代表、总监理工程师、代建处处长到项目办主任等不断变换的角色和职务,无不凝聚着他无私奉献交通事业建设的心血.......


      好学进取、知识铺垫进步的台阶

      

      24岁,大学本科毕业。

      32岁,获硕士学位。

      35岁,获评高级工程师职称。

      40岁,获评正高级工程师职称。

      窦世昌是交通运输部监理工程师、试验检测工程师,建设部监理工程师、一级建造师。窦世昌更是锐意创新的开拓者。他好学进取,孜孜以求,现已完成5项科研课题,1项发明专利的科研成果达到国内前沿;发表论文12篇,论著2部,参与编写的《河北省高速公路施工标准化管理指南》和《工程施工监理行为训练读本》成为行业规范。

      他还是交通运输部评标专家,交通运输部优秀监理工程师,河北省交通运输厅突出贡献个人,是公司技术人才的中流砥柱,更是入职新人的学习标杆。

      窦世昌对科技前沿充满强烈的求知欲。

      2015年被列入由河北省政府资助的优秀专家出国培训计划,于2016年9月到美国伍斯特理工学院进行了6个月的进修学习。不同层次的学术交流和思想碰撞,开拓了窦世昌的科研思路,新技术、新知识在他的心中萌芽。

      刻苦的学习精神,锐意进取的坚强意志,对知识的热切渴望,都为他事业追求行稳致远打下了坚实的基础


      勇于担当、敢为河北“小业主、大监理”第一人


      2014年,窦世昌担任衡水至德州高速公路故城支线总监办总监理工程师。作为河北省“小业主、大监理”模式下第一个试点项目的监理负责人,窦世昌很清楚,这种有别于以往的监管模式能否取得成功,并在更大范围内推行,具有“示范意义”的故城支线显得至关重要。

      2014年2月,故城支线动工,历时20个月,故城支线项目于2015年11月19日迎来交工验收,交工验收组对故城支线的工作给予了肯定和极高的评价,故城支线在这短短的一年多时间里打造出了平整度0.528mm的精品路,贯彻了工作同体、目标同向、责任同担、荣誉同享的建设理念,达到了质量最优、速度最快、综合效益最佳的建设目标,做到了“三同时”通车目标,质量评定得分99.1分。故城支线同时创造了六项“第一个”。

      2016年3月,以该项目为依托的《基于多元化投资模式的工程监理研究》课题通过专家评审会,“小业主、大监理”课题研究成果总体国内领先。2017年7月,课题荣获河北省交通运输厅2017年度软科学优秀科技成果三等奖。


      直面挑战、在“PPP”公路建设模式中显身手


      唐廊高速公路被列为国家和省重点建设工程之一,是国务院张高丽副总理亲自批示督办的建设项目,也是河北省贯彻中央推动京津冀一体化必须有突破性进展的重要项目,对于统筹解决京津冀“断头路”问题、实现唐山至廊坊高速直接连通意义重大。本项目为河北省PPP公路项目中的一条段,由河北交通投资集团公司和社会投资人中国交通建设股份有限公司共同发起,由中交建冀交高速公路投资发展有限公司具体实施,下设唐廊高速公路唐山段管理处。

      第一次面对PPP下的施工总承包模式,窦世昌沉着应对,带领队伍统一要求全线推行标准化、规范化管理和全线打造品质典范工程,编制、下发了《监理计划》、《监理控制要点》,并在各工序施工前及时下发《施工作业指导书》。同时,窦世昌们还在项目施工过程中根据施工现场具体情况有针对性地下发指导性文件,抓好质量管理预控。

      “成功总眷顾有准备的人”,在窦世昌的带领下,唐廊总监办被河北交通投资集团公司评为“2017年度优秀监理单位”;被中交建冀交高速公路投资发展有限公司评为2017、2018年度“工程建设先进监理单位”,窦世昌本人也荣获2017年度河北交投集团公司“双十佳个人”、“上半年突出贡献个人”称号。


      攻坚克难、尝试“代建+监理”模式成为新亮点


      监理行业发展向何处去?面临日益激烈的市场竞争,窦世昌常说,国企要有国企的担当,就要敢为人先,突破传统,引领行业发展。

      探索“代建+监理”一体化项目建中小试牛刀。

      京昆高速公路曲阳南互通项目作为河北省内第一个采用“代建+监理”一体化管理模式的高速公路项目,这次高速公路建设模式创新尝试又交到了窦世昌的手上。

      没有相关实战管理经验,没有现成的有经验的管理队伍,工期要求又紧,怎么办?窦世昌带领管理团队,严格贯彻落实省厅高速公路建设“十条底线”,以“标准施工”为依托,“精细化管理”为抓手,充分发挥“代建+监理”一体化管理模式优势,秉承“专业人做专业事”理念,率先垂范,和专业骨干一起超前谋划,以制度为保障,设计动态管理,实现全过程管优理化,加强工程管控,解决突出问题,他善于发挥党建作用,以党风廉政建设工作为抓手,引领工程建设良好有序发展,为工程建设保驾护航,并且在探索中不断积累和总结经验。在建设过程中,窦世昌带领团队践行项目全寿命周期成本设计理念、生态环保理念、品质工程建设理念,推动项目可持续发展。在管理方面积极开展代建监理一体化管理模式、地方协调区域化合作模式研究和探索,积累了宝贵的实践经验。该团队注重技术创新,取消下挖地基1米再回填石灰土处理非自重湿陷性黄土的方式,变为在地基上填筑两层固化土封水的处理方式,既缩短了工期,保证了质量,又节约了投资,可谓“一举三得”;积极向设计单位反馈信息,配合设计单位做好现场设计改进及优化。

      在窦世昌带领团队的共同努力下,曲阳南互通项目按时顺利通过交工验收并正式投入使用。在项目交工验收会上,验收委员会对新模式赞赏说,京昆高速公路曲阳南互通式立交增设工程实现了交投集团“三个一”的好成绩,即“第一个在运营高速增设互通立交工程项目、第一个当年开工当年交工项目、第一个在河北高速公路建设中实行‘代建+监理’一体化管理模式”。

      行业专家在考察项目更是指出:“代建+监理”一体化管理模式在曲阳南互通的成功实施,为这个模式在省内其他项目建设推广应用提供了可复制的经验。


      勇挑重担、开创公司转型升级高质量发展


      2020年4月24日省交通监理公司中标“荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速公路工程”。

      雄安新区项目!要打造习近平总书记提出的“精品工程、样板工程、廉洁工程、平安工程”。

      采用“代建+监理”一体化项目管理模式!

      投资规模大!建设工期紧!

      既振奋人心,又让人不免心中有些紧张!

      荣乌高速新线作为雄安新区规划“四纵三横”区域高速网中的重点项目,由政府指定机构河北雄安交通投资有限公司和社会资本方河北交通投资集团公司组建项目公司实施,项目全长72.814公里,主线投资197.98亿元,是雄安新区建设的“开路先锋”,是交通运输部交通强国战略试点项目,是省厅“代建+监理”一体化建设管理模式试点项目,也是省监理公司转型升级多元发展的标志项目。

      工期紧、任务重、严要求、高标准,新的模式,新的挑战,谁来担当领头羊?没有意外,重任又落到了窦世昌身上!经公司党委研究决定,任命窦世昌为项目负责人,窦世昌没有推辞,勇挑重担,再次迎难而上。

      为践行雄安理念、创建雄安标准,窦世昌带领团队围绕“永久路面、智能建造、智慧高速”三大创新,加大新技术,新材料、新设备的推广应用和关键技术的研究创新。一是利用先进技术实现智能建造。高性能混凝土使用振动拌缸拌和提高混凝土的和易性;钢筋加工使用数控弯曲中心、钢筋绑扎使用高精度胎架提高钢筋的加工精度;预制梁板使用智能喷淋养生设备保障梁板质量;采用液压模板、移动台座实现梁板的精益建造。二是利用先进手段落实智慧高速。利用智能管理平台实现梁场各工序的合理安排做到流水作业,通过二维码技术做到原材料、施工工序的溯源管理;拌合站配合比、质量安全监测、试验检测数据做到实时上传平台实现智能监控。三是加强先进适用的“四新”技术应用,推行“微创新”“三微改”“四小活动”(小革新、小发明、小设计、小创造)。推广装配式桥梁在高速公路的应用,研究装配式桥梁设计标准、施工工艺和施工难点等;在便道侧安装实用新型自动喷淋系统,可实现施工便道降尘工作的自动化,且施工简便、安全可靠、绿色节能、节约成本。引进国内最新一代全自动焊接机器人,具有自动化成度高、焊接速度快、焊接质量高、批量生产误差小、操作简单、轻便灵活的优点,可以减少时间成本,而且还可以降低安全隐患及作业人员的劳动强度、提高生产效率和焊接质量。涵洞采用整体自行式无拉杆涵洞台车模板系统,一次组装,就可完成整道涵洞施工,可有效缩短施工周期;减少模板拼缝,杜绝了胀模漏浆现象的发生,无需设置拉杆,避免拆模后留下大量拉杆孔洞影响涵洞的外观质量。

      窦世昌正在带领团队以荣乌新线“代建+监理”一体化建设管理模式为突破口,深入践行交通运输厅“代建+监理”一体化建设管理模式改革试点任务,全体干部职工牢固树立“上下一条心、工作一盘棋、作风一股劲”的思想,以“只争朝夕,不负韶华”的精神,科学施策,精准管理施工建设;他们有决心通过努力实践好、探索好、总结好“代建+监理”一体化建设管理模式经验,努力形成一套责权清晰、管理专业、监管有力、科学高效的可复制、可推广的;在锻炼中成长,在成长中提高。荣乌新线项目要在管理实践中锻炼一只政治坚定、行为规范、诚信守信、素质过硬的专业化“代建+监理”一体化公路建设管理队伍;世界看中国,中国看雄安。省监理公司在各级党委领导下,一定不负众望,勠力同心打造一条世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位,体现雄安质量的示范路,为“雄安质量、雄安标准”增添元素,为“交通强国•河北篇章”增光添彩。

      荣乌高速新线在2021年5月提前顺利通过竣工验收,确保了按期通车,得到各级领导肯定,建设速度、工程质量等受到专家好评。这条饱含窦世昌一年心血的荣乌高速新线作为对外骨干路网,必将为助力雄安新区发展做出贡献,同时,省交通监理公司开启的“代建+监理”一体化建设管理模式必将在河北省高速建设的历史上留下浓墨重彩的一笔。

      汗水不会白流,成绩写在一条条畅通的高速公路上,同时也印在上级党组织颁发的光荣册上。

      2021年,窦世昌被评为厅直系统优秀共产党员,他担任支部书记的的荣乌高速公路新线“代建+监理”一体化项目办党支部被评为交通集团先进基层党组织。


      不忘初心、让党徽在践行宗旨使命中闪光

      一路走来,用坚守、心血、锐意进取留下一路辉煌!是什么力量激励着他有这么大的学习劲头?这么大的创新意念?这么大的奋勇担当?他本可以凭借资质和业界威望舒舒服服吃老本,挣大钱,然而他却选择了最艰难的对人生和事业的挑战。

      他说,“我是党员,我做事不能只为自己着想,我要为企业发展奉献力量,这是我工作的职责所在;为广大职工的美好生活向往尽一点力,这是我对职工的责任所在。我不能辜负了组织的重托和职工的信任期待!”

      多么朴实的话语,却凸显着一名党员无私奉献胸怀的坦荡!执着的人生信念,让我看到国企发展的澎湃力量。

      作为一名党员,从事监理工作多年,长期野外作业,他没有时间照顾家庭,没有时间辅导上学的孩子,没有时间照顾老人,身体一再透支,甚至在攻坚阶段没有时间休假。他总是能够做到,急难险重任务面前,组织一声令下,勇挑重担义无反顾。

      作为一名党员,在政治理论学习增强党性修养方面,他率先垂范;在提高业务能力,不断学习新知识提高新技能方面,他争先恐后勇做标兵;在推动企业发展,落实攻坚克难任务方面,他当仁不让争做模范。

      他说,赶上日新月异的新时代,作为党员,就要积极适应变化,努力学习提升能力适应变化,引领行业发展,为国企发展增光添彩。

      作为公司党委班子成员,作为荣乌高速新线“代建+监理”一体化管理项目办党支部书记,他一直把抓好党建工作,发挥支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用当做干好各项工作的法宝。他说,党员不仅自己要带头干,还要凝聚广大群众的力量,带领大家一块干。他不仅想到,而且说道做到,处处用模范带头、榜样的力量激励更多的人投入到火热的交通强国建设中来。

      这就是窦世昌,一次一次面临挑战,一次一次攻坚克难,一次次圆满完成任务。

      他用无私奉献的情怀为河北交通建设事业抒写着一名普通共产党员的忠诚和担当!